Installationsanleitung für Tankdeckeldichtungen

Tankdeckelpackungen verwenden ein spezielles Elastomer mit hoher Druckfestigkeit als inneren Kern, der dann mit hochtemperaturbeständigem Fasermaterial umwickelt und mit korrosionsbeständigen Fasern als äußerem Schutzmaterial verwoben wird. Diese vielfältigen Funktionsmaterialien werden zu einer Dichtungspackung kombiniert Besondere Eigenschaften: Es wird hauptsächlich zum Abdichten von Mannlöchern, Einfüllöffnungen, Lukendeckeln und anderen Teilen großer Behälter verwendet, wie sie beispielsweise für Ölprodukte und Chemikalien verwendet werden Zustand von Bei jeder Komponente sollte besonders darauf geachtet werden, dass vor dem Einbau der Packung die auszutauschende Ausrüstung entsprechend den Standort- und Systemanforderungen wirksam isoliert wurde. Die folgenden Anweisungen sollen Wartungspersonal, Technikern und Monteuren als Leitfaden dienen ordnungsgemäße Installation und Einstellung der Packung.

Vorbereitende Werkzeuge:
Beim Entfernen der alten Packung und beim Ersetzen durch eine neue sind Spezialwerkzeuge erforderlich und die Stopfbuchsenmutter muss mit einem Befestigungselement vorgezogen werden. Darüber hinaus müssen stets die üblichen Sicherheitsausrüstungen und die Einhaltung einschlägiger Sicherheitsvorschriften vorhanden sein
Vor der Installation müssen Sie sich zunächst mit der folgenden Ausrüstung vertraut machen: Drehmomentschlüssel oder Schraubenschlüssel, Schutzhelm, Schmiermittel für Befestigungselemente, Bürsten, Packungsabzieher, Messer zum Schneiden von Packungen, PTFE-Rohband, Gummihämmer, Einwegartikel Reinigungstuch, Baumwolltuch, spezieller korrosionsbeständiger Kleber.

Schritte
1. Reinigung (Demontage) und Inspektion.
Lösen Sie langsam die Stopfbuchsenmutter, um den gesamten Restdruck in der Packungsbaugruppe abzulassen.
2. Entfernen Sie alle alten Packungen mit dem Packungsabzieher und reinigen Sie den Packungstank des Lukendeckels gründlich , und stellen Sie sicher, dass die Innenwand und die Bodenfläche des Tanks glatt und frei von Korrosion, Dellen, Kratzern (ggf. ist die Tankoberfläche poliert) oder anderen Verunreinigungen sind, die die Dichtung beeinträchtigen.
2.
Eine Schicht Kleber auftragen Tragen Sie den Kleber gleichmäßig auf der Unterseite der Nut auf. Die Dicke der Kleberschicht sollte im Bereich von 1 bis 2 mm liegen. Sie muss gleichmäßig sein und darf nach dem Kleben nicht mit Wasser in Berührung kommen. 3. Überprüfen Sie
die Verpackung vor der Installation
Überprüfen Sie die Größe der unteren Packung und die Sauberkeit der Packungsoberfläche vor dem Einbau, um sicherzustellen, dass die Größe der ausgewählten Packung für die Größe der Tankdeckelnut geeignet ist (es ist ein gewisses Gefühl der Kompaktheit erforderlich, wenn die Packung hineingedrückt wird). die Nut, weder zu locker noch zu eng ) und die Packung scheint nicht gelöst zu sein; drücken Sie beim Einbau der Packung zuerst den mittleren Teil der Packung in die Nut und drücken Sie ihn dann langsam von der Mitte zu beiden Enden in die Nut, wobei Sie zur Erleichterung an jedem Ende 300 mm frei lassen Schnittstellenbearbeitung;
4. Schnittbehandlung
Verwenden Sie eine kalibrierte Packungsringschneidemaschine; schneiden Sie die gepaarten Verbindungen der Packung entsprechend der tatsächlich erforderlichen Länge sauber ab, um die Glätte des Schnitts
sicherzustellen 2 bis 3 mm Klebeschicht auf dem Einschnitt; 2 bis 3 Lagen Polytetrafluorethylen -
Rohstoffband in der Nähe des Einschnitts anbringen (innerhalb von 15 mm); Die Positionen sollten versetzt sein, mindestens 90 Grad voneinander entfernt, im Allgemeinen sind 120 Grad erforderlich. Schlagen Sie die Tankdeckeldichtung mit einem Gummihammer gleichmäßig entlang der Nut, um sicherzustellen, dass die Dichtung vollständig ist Kontakt mit der Nutoberfläche und dem Kleber; Installation und Vorspannung: Nach der Installation sollte der Lukendeckel sofort geschlossen und für mehr als 12 Stunden vorgezogen werden, und er sollte beim Anziehen der Lukendeckelmuttern nicht geöffnet werden; mehrmals gleichmäßig angezogen werden, um ein lokales Überdrehen zu vermeiden.

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