Was ist eine Stopfbuchspackung?

Stopfbuchsenpackungen werden üblicherweise aus weichen Garnen geflochten, wobei zunächst quadratische, rechteckige oder runde Streifen in den Dichtungshohlraum eingefüllt werden Leckagekanäle zur Verhinderung von Flüssigkeitslecks wurden hauptsächlich als Wellendichtungen für Wasserhebemaschinen verwendet.

Aufgrund der breiten Palette an Füllstoffen, der einfachen Verarbeitung, des niedrigen Preises, der zuverlässigen Abdichtung und der einfachen Bedienung werden Packungen auch heute noch häufig in rotierenden Wellendichtungen von Kreiselpumpen, Kompressoren, Vakuumpumpen, Mischern und Schiffspropellern eingesetzt , die Kolbenwellendichtungen von Kolbenpumpen, Kolbenkompressoren, Kühlschränken und die rotierenden Dichtungen verschiedener Ventilschäfte.

Geflochtene Packungen bestehen aus expandierten Graphitdrähten und werden in den meisten Situationen verwendet, mit Ausnahme starker Oxidationsmittel. Sie können in kochendem Wasser, Hochtemperatur- und Hochdruckdampf, Wärmetauschermedien, Ölen, Säuren, Alkali, Wasserstoff, Ammoniak und organischen Lösungsmitteln verwendet werden , Kohlenwasserstoffe, kryogene Flüssigkeiten und andere Medien Es handelt sich um eine einzigartige neue Art von Dichtungspackung.

Das Prinzip ist wie folgt:

Funktionsprinzip der Packung: Die Oberfläche der Welle ist unter mikroskopischen Bedingungen sehr uneben und passt nur teilweise in die Packung. Es entstehen also winzige Lücken zwischen der Packung und der Welle. Das Medium wird mehrfach eingefangen das Labyrinth, um eine abdichtende Wirkung zu erzielen.

Die Packungsdichtung besteht aus einer Packung, die in der Stopfbuchse verpackt ist, und die Packung wird durch die Stopfbuchspackung gegen die Oberfläche der Welle gedrückt. Da die Oberfläche der Welle immer etwas rau ist, kann sie nur teilweise mit dem Füllmaterial zusammenpassen Die Teile berühren sich nicht und es bilden sich unzählige Labyrinthe. Beim Durchgang des unter Druck stehenden Mediums durch die Wellenoberfläche wird das Medium mehrfach gedrosselt und durch diesen „Labyrintheffekt“ wird eine Abdichtung erreicht.

Der Sitz und die Reibung zwischen der Packung und der Wellenoberfläche ähneln Gleitlagern. Es sollte genügend Flüssigkeit zur Schmierung vorhanden sein, um eine gewisse Lebensdauer der Dichtung zu gewährleisten. Es ist ersichtlich, dass a Eine gute Packungsdichtung ist eine Kombination aus Labyrintheffekt und Lagereffekt.

Die Anpresskraft der Packung auf die Welle wird durch Anziehen der Stopfbuchsschrauben erzeugt. Da es sich bei der Packung um einen elastoplastischen Körper handelt, entsteht beim axialen Zusammendrücken eine Reibungskraft, die dazu führt, dass die Anpresskraft in axialer Richtung allmählich abnimmt. Gleichzeitig sorgt die erzeugte radiale Anpresskraft dafür, dass die Packung dicht an der Wellenoberfläche anliegt und ein Austreten des Mediums verhindert wird.

Die Verteilung der radialen Presskraft nimmt vom äußeren Ende (Stopfbuchse) zum inneren Ende stark ab und wird dann sanfter. Die Verteilung des mittleren Drucks nimmt vom inneren Ende zum äußeren Ende allmählich ab Wenn das Ende Null ist, ist die Leckage sehr gering, wenn die Leckage größer als Null ist.

Mit dem ständigen Aufkommen neuer Materialien haben sich auch die Strukturtypen der Füllstoffe stark verändert, was zweifellos die breitere Anwendung von Packungsdichtungen fördern wird. Die als Füllstoffe verwendeten Materialien sollten bei der Packung eine gewisse elastische Plastizität aufweisen Wenn es axial gedrückt wird, kann es eine große radiale Presskraft erzeugen, um eine Dichtung zu erhalten.

Wenn die Maschine und die Welle vibrieren oder die Welle eine gewisse Kompensationsfähigkeit aufweist (Folgefähigkeit), wird sie durch das Medium weder korrodiert noch angeschwollen, noch ist sie undurchlässig.

Das Medium dringt in die meisten Fasern ein, daher muss die Füllstoffstruktur dicht sein. Aus diesem Grund ist es bei der Herstellung von Füllstoffen häufig erforderlich, verschiedene Schmiermittel und Füllstoffe zu imprägnieren und zu füllen Koeffizient und Verschleißfestigkeit; es kann einer bestimmten Temperatur standhalten, wenn es durch Reibung erhitzt wird; es ist einfach herzustellen und günstig im Preis.

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